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坚决拥护中国的严正声明,越南侵占的中国岛礁必须全部归还,从中越西沙交涉到南沙填海造岛,看我们如何凭借硬实力,把主权牢牢锚定

发布时间:2026-09-17 浏览量:7486

南沙群岛有一处礁盘,退潮的时候,海水刚没过脚踝。 礁盘上站着一个穿蓝色工作服的人。他弯着腰,手里拿着一根标记杆,在齐膝深的海水里慢慢地走。每走几步,就把杆子插进珊瑚碎屑里,做一下记号。 不远处停着一艘绞吸式挖泥船,黄色的船体,船尾的管子伸进水里,发出低沉的轰鸣。混着珊瑚砂的海水从管子另一头喷出来,在礁盘上堆出一道浅褐色的沙脊。 这个场景,从2014年开始,在南沙多个礁盘上反复出现。 永暑礁、美济礁、渚碧礁。这三个名字,现在听起来像是某种工程术语,可在十几年前,它们还只是海图上几个不起眼的标注。退潮时露出水面,涨潮时沉下去。偶尔有渔船经过,船长会在航海日志里记一笔,说这里有个暗礁,注意避让。 现在不一样了。 永暑礁上有一条跑道,长三千一百六十米,宽六十米。这个尺寸意味着什么?运-20大型运输机可以正常起降。跑道旁边是深水港池,疏浚之后,万吨级军舰可以直接靠泊。岛上有医院,有气象站,有海水淡化厂,有通信基站。三沙市的行政中心搬到了这里。 美济礁的面积更大。渚碧礁的位置更靠北,和永暑、美济形成一个三角。这三个点连起来,覆盖了南沙群岛中部的核心航道。 这些不是纸上画出来的。 是一船一船的珊瑚砂堆出来的,是一根一根的钢管打下去的,是一台一台的挖泥船昼夜不停吹填出来的。每一寸陆地,都是实实在在踩在海面上的。 而越南那边,也在填。 从2021年开始,越南在南沙多个非法占据的礁盘上启动了填海工程。美国战略与国际研究中心旗下的“亚洲海事透明倡议”在2026年5月发布了一份报告,里面有一组数字。 过去一年,越南在南沙新增人工陆地面积约216公顷。累计填海面积达到约1121公顷。 柏礁是越南填海的重点。这个礁盘原本面积不大,越南用了几年时间,硬生生填出一条近三公里长的跑道。跑道长度达到三千二百米,在南沙群岛排第二。配套的深水港池、弹药仓库、海防雷达,一应俱全。 毕生礁、无乜礁上,四千吨级的护卫舰可以直接停靠码头。 六门礁、鬼喊礁,原先只有高脚屋和少量驻军,现在疏浚设备已经进场,弹药库的基础设施开始出现。 越南从欧洲引进了多艘大型绞吸式挖泥船。仅2025年一年,就新增了五点七六平方公里的陆地面积。鸿庥岛原先只有零点零八平方公里,被扩建到了零点八三平方公里。 四年时间,越南在南沙新建了十一座港口。港口总数达到十五个。 这些数字加在一起,说明一个事实:越南正在试图用物理存在,改变南沙的力量格局。 但填海这件事,不是谁填得多谁就赢。 中国在南沙的填海,2016年就基本停了。停,不是因为填不动了,而是因为该填的已经填完了。永暑、美济、渚碧三个大型人工岛,配套完整,功能齐全。防空系统、反舰导弹、雷达监控设备,全部部署到位。三个岛之间互相呼应,形成的是一个体系,不是一个孤立的据点。 越南的情况不一样。 它占着南沙二十九个岛礁,但每个岛礁的面积都很小。最大的柏礁,填完之后不到三平方公里。其他的,大多只有零点几平方公里,甚至更小。 这些岛礁分散在广阔的南沙海域,彼此之间距离很远。补给靠船,从越南本土的港口出发,航行几百海里才能到达。每一个礁盘都需要驻军,都需要运淡水、运粮食、运弹药。战线拉得越长,后勤压力就越大。 中国的三个大岛,集中在南沙中部的核心位置。互相之间的距离近,支援方便。从海南、西沙出发的补给船和飞机,到达这些岛礁的时间,比越南从本土出发短得多。 这种“节点控制”和“多点存在”之间的差别,在和平时期可能看不出来。一旦局势紧张,差距就会立刻显现。 越南也知道这一点。所以它做了另一手准备。 2025年8月底,越南外交部突然就西沙群岛的羚羊礁、鸭公岛建设提交涉。说中国未经越方允许,在“越南的黄沙群岛”上进行建设,是非法无效的。 中国的回应很干脆。两句。 第一句:西沙群岛是中国固有领土,不存在任何争议。 第二句:中国在自己领土上搞必要建设,是主权范围内的事,越方无权说三道四。 这两句话,把越南的整个逻辑框架给拆掉了。 越南说“未经允许”,前提是它认为自己有权“允许”。中国直接否定了这个前提。西沙不是待定项,不是争议区,不是谈判桌上的筹码。它是中国已经实际驻守、补给、建设、执法的固定领土。永兴岛上有学校,有医院,有邮局,有银行。七连屿上有人居住,有渔船停靠,有海警巡逻。 越南拿“交涉”来施加外交压力,改变不了这个事实。 西沙的事,往深了看,还连着南沙。越南在西沙嘴上不服,在南沙手上不松。在北部湾跟中国谈划界,在东盟框架里推“南海行为准则”。它要的是多线操作:主权上拖,建设上快,合作上拿实惠。 中国的对策也很清楚。西沙不退,南沙不认既成事实,谈判不停。三条线同时走。 外交层面,中国政府声明、外交部答记者问、双边交涉,一直在进行。2026年4月的中越联合声明,专门有一段谈海上问题。双方同意按照《关于指导解决中越海上问题基本原则协议》,坚持通过友好协商,寻求双方都能接受

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