□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 祁驿 明日尾号 5 和 0 停驶 财政部、税务总局联合发布公告，明确两项出口退税新政，将于2027年4月1日正式实施。新能源汽车增值税出口退税率从13%下调到9%，电子烟设备装置类产品直接取消增值税出口退税，两类产品涉及的消费税相关出口政策保持不变，退税判定以报关单上标注的出口日期为准。 这份公告划定了清晰的执行时间与适用范围，是国内外贸产品退税规则的一次重要调整。新政落地后，新能源汽车出口企业可拿到的增值税退税比例，将一次性减少4个百分点。 公告显示，新政第一条针对新能源汽车出口。从2027年4月1日起，新能源汽车对应的增值税出口退税率由现行13%下调至9%。对于其中需要征收消费税的车型，消费税出口退免税安排不受此次调整影响，继续按原有政策执行。 第二项变化落在电子烟设备装置产品上。同样自2027年4月1日起，这类产品不再享受增值税出口退税。消费税方面规则不变，相关应税产品依旧适用消费税退（免）税政策。 公告特意明确了时间判定标准。所有清单内产品，究竟适用调整前还是调整后的退税率，不看合同签约时间，也不看货款收付节点，统一以出口货物报关单载明的出口日期作为界定依据。也就是说，2027年4月1日及之后报关出口的货物，执行新税率；在此之前完成报关出口的，仍沿用旧的退税标准。 外贸行业从业者介绍，出口退税直接影响企业的出口成本与报价空间。退税率下调，意味着车企每出口一台新能源车，退税回款会相应缩水，企业出口利润会受到挤压。部分出口车企需要重新核算海外定价、订单利润，调整海外市场的经营策略。 电子烟设备取消增值税出口退税，同样会抬升相关厂商的出海成本。此前依靠退税补贴维持海外价格竞争力的生产企业，需要重新评估海外订单的盈利水平。 政策留足了缓冲周期，距离正式执行还有较长时间。不少外贸企业已经开始梳理在手订单，规划报关节奏。有财税人士提醒，企业要做好报关时间管理，仔细核对报关单信息，避免因为时间界定问题，产生退税申报上的风险。 此次调整只针对增值税出口退税板块，两类产品的消费税出口政策保持稳定，不会同步变动。业内解读，政策调整兼顾外贸长期发展，引导相关产业优化海外竞争模式，减少对退税政策红利的依赖。 责编 ：介明钢丨 审核 ：解元利丨 监制 ：赵丰玉 原创视频 小程序 立即扫码 《大河报》汽车官方媒体 河南第一汽车媒体 第45届春季大河国际车展 2027年4月 郑州国际会展中心 特别